В январе 2025 года средняя цена нового автомобиля в России увеличилась на 5,7% по сравнению с декабрем 2024 года, достигнув отметки в 3,94 млн рублей. Такие данные были представлены аналитиками «Авто.ру» в пресс-релизе от 4 февраля. Рост цен затронул большинство регионов страны, однако в некоторых областях наблюдалось снижение стоимости.
Согласно исследованию, в 12 регионах России, включая Татарстан, Москву и Воронежскую область, средняя цена нового автомобиля выросла. В то же время в 10 регионах, таких как Красноярский край, Ульяновская область и Ставропольский край, зафиксировано снижение стоимости. Это может быть связано с различными факторами, включая спрос, наличие автомобилей на складах и региональные особенности рынка.
Среди моделей, официально представленных на российском рынке, наибольшее снижение цены в январе показал кроссовер Hongqi HS5. Его стоимость уменьшилась на 6,3%, до 3,89 млн рублей. Это единственная модель, которая попала в топ-10 по снижению средней стоимости.
С другой стороны, внедорожник Tank 700 стал лидером по росту цен, подорожав на 9,3% до 10,74 млн рублей. За ним следуют Haval F7 второго поколения (4,7%; 3,23 млн рублей) и Sollers ST6 (4%; 2,6 млн рублей).
На начало 2025 года на складах российских дистрибьюторов находилось около 700 тыс. новых автомобилей. Этот показатель почти вдвое превышает уровень начала 2024 года. По данным гендиректора ГК «Автодом», около 52% от общего количества автомобилей на складах составляют модели российского производства.
Эксперты отмечают, что на рынке наблюдается дефицит недорогих популярных иномарок. Это связано с рядом факторов, включая санкции, ограничения на поставки и изменения в логистике. В результате найти замену бюджетным седанам становится все сложнее, что также влияет на общий рост цен.
Аналитики прогнозируют, что в ближайшие месяцы цены на новые автомобили могут продолжить расти. Это связано с увеличением спроса, а также с продолжающимися проблемами в цепочках поставок. Однако в некоторых регионах, где наблюдается избыток автомобилей на складах, возможны локальные снижения цен.
Таким образом, российский автомобильный рынок продолжает адаптироваться к новым экономическим условиям. Рост цен на новые автомобили остается одной из ключевых тенденций, однако региональные различия и изменения в модельном ряду создают дополнительные вызовы для покупателей и дилеров.