В России стартовали продажи заднеприводных автомобилей «Соболь NN» и «Газель NN», а также автобусов «Газель Next» и «Газель City», оснащенных двигателями пятого экологического класса. Эти модели теперь соответствуют строгим экологическим стандартам благодаря модернизированным дизельным двигателям G-серии объемом 2,5 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Новые моторы соответствуют стандарту «Евро-5», что делает их более экологичными и экономичными.
Для достижения соответствия требованиям экологического класса «Евро-5» в двигатели были внедрены современные технологии. Среди них:
Благодаря этим изменениям, новые модели сохраняют высокие показатели мощности и крутящего момента, что делает их привлекательными для коммерческого использования.
В зависимости от модели и типа коробки передач, двигатели имеют разные характеристики. Например, в моделях с 5-ступенчатой коробкой передач, таких как «Газель Next» и «Газель City», используется модификация двигателя G51A. Этот двигатель развивает крутящий момент до 330 Нм, что обеспечивает плавную и уверенную работу даже при полной загрузке.
Для моделей «Соболь NN» и «Газель NN», оснащенных 6-ступенчатой трансмиссией, предназначена модификация двигателя G51C. В этой версии максимальный крутящий момент увеличен до 420 Нм, что делает автомобили более динамичными и подходящими для сложных дорожных условий.
Одной из ключевых особенностей новых двигателей является система рециркуляции выхлопных газов (EGR). Эта система направляет часть отработавших газов обратно во впускной коллектор, что позволяет снизить количество кислорода в топливной смеси. В результате уменьшается образование оксидов азота, которые являются одними из самых вредных компонентов выхлопных газов.
Электронный блок управления регулирует работу системы EGR, обеспечивая оптимальное соотношение топлива и воздуха на всех режимах работы двигателя. Это не только снижает вредные выбросы, но и повышает экономичность автомобиля.
Новые «Соболь» и «Газель» с двигателями «Евро-5» обладают рядом преимуществ:
Важным изменением стало переведение пассажирских версий «Соболь NN» в категорию легковых автомобилей (B/М1). Ранее эти модели сертифицировались как автобусы (B/М2), что требовало от водителей наличия специальных прав. Теперь для управления минивэном достаточно обычных прав категории B, что делает его более доступным для широкого круга потребителей.
Эксперты отмечают, что запуск продаж новых моделей с экологичными двигателями может значительно укрепить позиции российского автопрома на внутреннем рынке. Учитывая растущий спрос на экологически чистые транспортные средства, «Соболь» и «Газель» с двигателями «Евро-5» могут стать популярным выбором как для частных лиц, так и для коммерческих компаний.
Кроме того, новые модели могут способствовать улучшению экологической ситуации в крупных городах, где уровень загрязнения воздуха остается высоким. Внедрение современных технологий в производство автомобилей является важным шагом на пути к снижению вредных выбросов и улучшению качества жизни.
Старт продаж «Соболей» и «Газелей» с двигателями стандарта «Евро-5» стал важным событием для российского автопрома. Новые модели сочетают в себе экологичность, экономичность и высокую производительность, что делает их привлекательными для широкого круга потребителей. С учетом растущего спроса на экологически чистые транспортные средства, эти автомобили могут занять лидирующие позиции на рынке коммерческого транспорта в России.
