Китайский автопроизводитель Haval готовится к запуску производства автомобилей для российского рынка на территории Казахстана. Согласно последним данным, сборка рамных моделей H5 и H9 начнется на новом заводе AMMKZ в Алматы уже во втором квартале 2025 года. Это решение позволит компании укрепить позиции в России, где спрос на внедорожники остается стабильно высоким.
Планы локализации
На казахстанском предприятии планируют выпускать не только Haval, но и кроссоверы других китайских марок — Chery Tiggo 4 и Changan. Ранее завод уже получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для следующих моделей:
- Chery Tiggo 2 Pro
- Haval Jolion
- Changan CS55 Plus
- Tank 300
Большинство из этих автомобилей уже продаются в России, но пока поставляются напрямую из Китая. Изменение логистики через Казахстан может снизить затраты и ускорить доставку.
Технические особенности
Рамные внедорожники Haval H5 и H9, которые войдут в казахстанскую линейку, оснащаются двухлитровыми турбированными двигателями. Эти модели пользуются спросом у любителей бездорожья благодаря прочной конструкции и полному приводу. При этом их конкурентоспособность на российском рынке будет зависеть от итоговой цены после локализации.
Стратегия для России
В настоящее время Haval поставляет в РФ автомобили с двух заводов:
- Chery Tiggo 2 Pro
- Haval Jolion
- Changan CS55 Plus
- Tank 300
- Собственное производство в Туле (кроссоверы Jolion, F7, Dargo)
- Бывший завод PSA в Калужской области (сборка отдельных моделей)
Добавление казахстанской площадки в цепочку поставок может помочь компании оптимизировать логистику для регионов Сибири и Дальнего Востока. Однако официального подтверждения изменений в схеме дистрибуции пока нет.
Перспективы рынка
Эксперты отмечают, что локализация производства в Казахстане выгодна автопроизводителям благодаря:
- Chery Tiggo 2 Pro
- Haval Jolion
- Changan CS55 Plus
- Tank 300
- Собственное производство в Туле (кроссоверы Jolion, F7, Dargo)
- Бывший завод PSA в Калужской области (сборка отдельных моделей)
- Таможенным льготам в рамках ЕАЭС
- Снижению логистических издержек
- Доступу к российскому рынку без дополнительных пошлин
Если проект окажется успешным, Казахстан может стать важным хабом для других китайских марок, ориентированных на Россию. Это также укрепит позиции Haval в конкурентной борьбе с Chery, Geely и Changan.
